Частые вопросы

Поиск:
 

1 "Как часто нужно подкачивать пневмокаркасный модуль?"

По принципу своей конструкции (герметичность) пневмокаркасный модуль НЕ ТРЕБУЕТ ПОСТОЯННОГО ПОДКАЧИВАНИЯ. Автоматическая (с аппаратом поддержания давления) либо механическая (с помощью электрического или ножного насоса) подкачка надувных модулей может потребоваться в следующих случаях: 1. Механическое повреждение баллонов пневмокаркаса (сквозное отверстие) при невозможности проведения оперативного ремонта (холодное время года); 2. Резкий перепад утренней/ночной температуры окружающей среды либо атмосферного давления. В этом случае рекомендуется подкачивание модуля один раз в 12 часов (на ночь); 3. При эксплуатации модуля в экстремальных климатических условиях. Например, при установке и эксплуатации надувных палаток в высокогорной местности с высотой свыше 3000 метров над уровнем моря целесообразно для поддержания оптимального давления в баллонах пневмокаркаса использовать автоматический регулятор поддержания давления (АПД).

2 "Что делать, если «взорвется» баллон?"

Непроизвольный «взрыв» баллона пневмокаркасной палатки практически исключен, т.к. любая пневмоконструкция оснащается клапаном сброса избыточного давления, который автоматически открывается при повышении внутреннего давления внутри баллонов. В случае же механического повреждения баллонов – производится текущий ремонт, т.к. все пневмомодули абсолютно ремонтнопригодны в полевых условиях. Ремонтный комплект входит в состав каждой пневмопалатки в стандартной комплектации.

3 "Как устранить повреждение в баллоне?"

С помощью ремкомплекта, входящего в комплектацию каждого модуля. Подробное описание последовательности ремонта содержится в «Руководстве по эксплуатации» на каждый конкретный модуль: « … При механическом повреждении баллона необходимо произвести ремонт в месте повреждения. Ремонт производится в следующей последовательности: -подготовить заплату, соответствующую размеру повреждения -заплату и ремонтируемую поверхность обезжирить, дать высохнуть -на ремонтируемую поверхность и на заплату нанести равномерным слоем клей для склеивания материалов ПВХ («Бостик»), дать клею подсохнуть в течении 8-10 мин. -наложить заплату на ремонтируемую поверхность, при рваном повреждении предварительно соединить (свести) вместе края повреждения, выровнять поверхность заплаты, не допуская заломов, попадания воздуха и крепко прижать. Рекомендуется наполнять воздухом отремонтированную секцию через 2-3 часа после проведения ремонта, но не менее, чем через один час.» • Но, как показывает опыт эксплуатации пневмокаркасных палаток в полевых условиях – зачастую никто не выжидает указанные «2-3 часа» (даже час) после ремонта, а ремонт повреждений проходит в установленных и продолжающих работу модулях. При параллельном использовании аппарата поддержания давления, выход поврежденного модуля из эксплуатации и невозможность его использования – практически исключены.


Тематики:


Задать вопрос

Ваше имя*
Ваш E-mail*
Сообщение*
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*